@Ewald Timmen
Beste Ewald,
Hartelijk dank voor je reactie.
Tussen 29 februari en 18 maart 2024 heeft de gemeente omwonenden en bezoekers gevraagd om een reactie op het plan om een laadpaal te plaatsen. Dit was tegenover appartementencomplex Kruisbes aan de Kazernestraat.
De gemeente heeft door de ingekomen reacties op dat moment besloten geen laadpaal te plaatsen.
Het aantal elektrische auto’s en het gebruik van de openbare laadpalen groeit door.
De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen en wil voorbereid zijn op deze ontwikkeling.
We begrijpen de zorgen over de ervaren parkeerdruk op de Botermarkt.
De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Een elektrische auto vervangt een brandstofauto. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden.
Als er alleen laadpalen worden geplaatst op plaatsen met een lage parkeerdruk, worden er te weinig laadpalen geplaatst in de gemeente.
Uitbreiding van laadpalen gebeurt op basis van:
- de verwachting voor de komende jaren.
Dit is voor Nederland, Maashorst en je buurt berekend door Elaad. https://outlook.elaad.nl/
- het gebruik van de laadpalen in de omgeving
Het gebruik van de laadplekken in de omgeving is onderzocht. Uit de cijfers blijkt dat het gebruik hoog genoeg is voor uitbreiding. Het gebruik wordt 24 uur per dag, 7 dagen in de week bijgehouden en is voor de gemeente in te zien.
Signalen van elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid worden hierin ook meegenomen. Zij moeten binnen 300 meter van hun woning een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten.
Openbare laadpalen zijn aanvullend op de laadpunten thuis. Dit is ook berekend door Elaad. https://outlook.elaad.nl/
Deze thuislaadpunten zijn niet openbaar. De stroom wordt geleverd vanaf een huisadres. Alleen de eigenaar/bewoner van dit huisadres heeft toegang tot het laadpunt.
Je voorstel om de laadpaal te plaatsen op de grote parkeerplaats is niet mogelijk.
De locatie voldoet niet aan de volgende eis:
- Er liggen geen laagspanningskabels onder het parkeerterrein. Deze zijn nodig voor het plaatsen van een laadpaal. De afstand tot een laagspanningskabel moet minder dan 25 meter zijn. Dit maakt de keuze voor laadplekken kleiner.
Voor de locaties die binnen de afstand van 25 meter liggen is vervolgens gekeken naar de overige eisen, zoals de afstand tot bomen/kruinen en ontzien van het groen.
De eisen zijn te vinden in de map Laadpalen op www.maashorstaanhetwoord.nl bij Veelgestelde Vragen.
We reserveren twee parkeerplaatsen in het verkeersbesluit. In het begin gebruiken we één parkeerplaats voor het laden van elektrische auto’s. Daarna, als er binnen 12 maanden of eerder 3.500 kWh wordt geladen, wordt de tweede parkeerplaats in gebruik genomen.
Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11.
Met vriendelijke groet,
Laadpaal Uden - Botermarkt 69
Van "Laadpalen Uden - 3.4.5 2026"
Ga naar het project

Op deze plek komt een nieuwe laadpaal op een openbare parkeerstrook. De locatie is zorgvuldig gekozen en staat vast.
Denk je dat een kleine verschuiving beter zou zijn? Laat hieronder je reactie achter.
Officiële updates
Laatste update: 22 mei 2026
Geplaatst op 22 mei 2026
@Ineke Verhaaren-Andriessen
Beste Ineke,
Hartelijk dank voor je reactie. Goed om te horen dat je blij bent met uitbreiding van het aantal laadpalen.
Er zijn steeds meer elektrische auto’s en het gebruik van de bestaande openbare laadpalen neemt daardoor ook toe.
We reserveren twee parkeerplaatsen in het verkeersbesluit. In het begin gebruiken we één parkeerplaats voor het laden van elektrische auto’s. Daarna, als er binnen 12 maanden of eerder 3.500 kWh wordt geladen, wordt de tweede parkeerplaats in gebruik genomen.
Niet alle parkeerplaatsen op het parkeerterrein op de Botermarkt zijn geschikt voor het plaatsen van een laadpaal. Er liggen geen laagspanningskabels onder het terrein. De afstand tot een laagspanningskabel moet minder dan 25 meter zijn. Dit maakt de keuze voor laadplekken kleiner.
Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11.
Met vriendelijke groet,
Geplaatst op 22 mei 2026
@H Dekkers
Beste H. Dekkers,
Hartelijk dank voor je reactie.
We begrijpen de zorgen over de ervaren parkeerdruk op de Botermarkt.
De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Een elektrische auto vervangt een brandstofauto. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden.
Je voorstel om de laadpaal te plaatsen op de grote parkeerplaats is niet mogelijk.
De locatie voldoet niet aan de volgende eis:
- Er liggen geen laagspanningskabels onder het parkeerterrein. De afstand tot een laagspanningskabel moet minder dan 25 meter zijn voor het plaatsen van een laadpaal. Dit maakt de keuze voor laadplekken kleiner.
Voor de locaties die binnen de afstand van 25 meter liggen is vervolgens gekeken naar de overige eisen, zoals de afstand tot bomen/kruinen en ontzien van het groen.
De eisen zijn te vinden in de map Laadpalen op www.maashorstaanhetwoord.nl bij Veelgestelde Vragen.
De grote parkeerplaats is dicht bij de locatie voor de laadpaal. De grote parkeerplaats is geschikt om de auto te parkeren.
Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11.
Met vriendelijke groet,
Geplaatst op 22 mei 2026
Reacties(7)
Reageren in dit project is momenteel uitgeschakeld.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Yvette Boender
Geplaatst door:Yvette Boender
4 weken geleden
Helemaal eens met de vorige reacties. Voor de bewoners van La Bastille zijn het weer twee parkeerplaatsen die we hard nodig hebben. De twee bestaande oplaadplekken zijn vaak leeg. Dus als er per se oplaadplekken moeten komen, dan inderdaad op de grote parkeerplaats. Bovendien zien we in het Udens weekblad dat het stroomnet ook in Maashorst vol is. Dan is het tegenstrijdig om die capaciteit die er nog is, te gebruiken voor laadpalen die niet of nauwelijks gebruikt worden.
Profiel van H Dekkers
Geplaatst door:H Dekkers
4 weken geleden
Mijns inziens, als de laadmogelijkheden er al komen..in dat geval liever ergens op de grote parkeerplaats in plaats van bij de beoogde drie ernaast. Zowel wij zelf als bezoek maken hier veel gebruik van.
Profiel van Cindy Vroegop
Geplaatst door:Cindy Vroegop
4 weken geleden
Er staat vaak niemand bij de 2 laadpalen voor de Kruisbes. Terwijl parkeren een probleem is bij Bosbes en Kruisbes.. Voor mij hier liever geen laadpalen maar gewoon parkeerplaatsen voor iedereen.
Profiel van Ineke Verhaaren-Andriessen
Geplaatst door:Ineke Verhaaren-Andriessen
1 maand geleden
Fijn dat er nu eindelijk een laadpaal komt bij La Bastide. Graag zou ik hem graag open hebben voor 2 plaatsen. In de buurt zijn de laadpalen meestal bezet en moet ik uitwijken naar de parkeerplaats bij de school op Zoggel.
Ik loop moeilijk dus dat is soms een probleem. Op de Botermarkt zou ook fijn zijn want ook winkelend publiek zoekt vaak een laadpaal.
Profiel van Ewald Timmen
Geplaatst door:Ewald Timmen
4 weken geleden
@Ineke Verhaaren-Andriessen
Merkwaardig, als u een bewoner bent van La Bastide dan weet u dat voor het complex al twee oplaadplekken zijn die zelden allebei effectief gebruikt worden. Bovendien kunt u als bewoner beneden in onze parkeergarage opladen.
Profiel van Cindy Vroegop
Geplaatst door:Cindy Vroegop
4 weken geleden
@Ineke Verhaaren-Andriessen dit is niet voor de Bastide. Vreemd dat u dit wel denkt als u bewoner bent.
Profiel van Ewald Timmen
Geplaatst door:Ewald Timmen
1 maand geleden
Een aantal maanden geleden was ook al een aankondiging van een laadpunt op de Botermarkt. Eén aantal maanden geleden was er op de Botermarkt ook al het plan om een extra laadpunt te plaatsen. Dat is toen ingetrokken mede door mijn reactie. De situatie is sindsdien niet veranderd. De Botermarkt is ongeveer de laatste plek bij het centrum waar nog onbetaald geparkeerd kan worden. Centrumbezoekers en medewerkers die in het centrum werken (ja, niet in het minst de medewerkers op het gemeentehuis) weten de parkeerplaats goed te vinden. Die parkeerdruk voel je als bewoner van appartementencomplex La Bastide vrijwel dagelijks. Voor het complex zijn ca 25 openbare parkeerplaatsen waarvan al twee oplaadplekken gereserveerd zijn. Regelmatig zijn ze echter beiden onbezet, Ik schat dat de effectieve bezettingsgraad (dus werkelijk laden) niet meer dan 20% is. Het is dan merkwaardig om in deze situatie amper 100 meter verderop weer een laadpunt te plaatsen. daardoor neemt de parkeerdruk alleen maar verder toe en moeten bewoners en bezoekers van La Bastide hun auto nog verder weg parkeren. Het zou logischer en passender zijn om het laadpunt (als dat al nodig is) op de grote parkeerplaats te plaatsen.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
gezien
Tags
Uden
Mobiliteit
Locatie
Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq