@Corine Van de Mortel
Beste Corine,
Hartelijk dank voor je reactie. De gemeente onderzoekt of een andere locatie in de omgeving mogelijk is voor een evenwichtigere spreiding van laadpalen.
Een andere locatie is mogelijk als:
- deze locatie voldoet aan de technische eisen.
- elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid binnen 300 meter van hun huis een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten.
De gemeente informeert je verder door een reactie te plaatsen op www.maashorstaanhetwoord.nl bij het project Laadpaal Uden – Heufkens 102.
De locatie Heufkens 102 is geschikt voor plaatsing van een openbare laadpaal. Ook als er een andere locatie gevonden wordt, kan Heufkens 102 in de toekomst weer in beeld komen.
We begrijpen de zorgen over het parkeren in de buurt.
Parkeren bij je woning is niet altijd mogelijk. Een afstand tot 100 meter om een parkeerplaats te vinden voor de auto is acceptabel volgens de parkeernormen van de gemeente. Dit kan buiten je eigen straat zijn. Voor bezoekers van omwonenden is dit tot 250 meter.
De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Een elektrische auto vervangt een brandstofauto. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden.
De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen. De gemeente wil ook voorbereid zijn op deze ontwikkeling. Het is belangrijk dat er op tijd genoeg laadpalen beschikbaar zijn om te laden. Door nu te plaatsen voorkomen we vertraging in de toekomst.
Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11.
Met vriendelijke groet,
Laadpaal Uden - Heufkens 102
Van "Laadpalen Uden - 3.4.1 2026"
Ga naar het project
Op deze plek komt een nieuwe laadpaal op een openbare parkeerstrook. De locatie is zorgvuldig gekozen en staat vast.
Denk je dat een kleine verschuiving beter zou zijn? Laat hieronder je reactie achter.
Officiële updates
Laatste update: 3 april 2026
Geplaatst op 3 april 2026
@Johan van der Linden
Beste Johan,
Hartelijk dank voor je reactie. De gemeente onderzoekt of een andere locatie in de omgeving mogelijk is voor een evenwichtigere spreiding van laadpalen.
Een andere locatie is mogelijk als:
- deze locatie voldoet aan de technische eisen.
- elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid binnen 300 meter van hun huis een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten.
De gemeente informeert je verder door een reactie te plaatsen op www.maashorstaanhetwoord.nl bij het project Laadpaal Uden – Heufkens 102.
De locatie Heufkens 102 is geschikt voor plaatsing van een openbare laadpaal. Ook als er een andere locatie gevonden wordt, kan Heufkens 102 in de toekomst weer in beeld komen.
We begrijpen de zorgen over het parkeren in de buurt.
Parkeren bij je woning is niet altijd mogelijk. Een afstand tot 100 meter om een parkeerplaats te vinden voor de auto is acceptabel volgens de parkeernormen van de gemeente. Dit kan buiten je eigen straat zijn. Voor bezoekers van omwonenden is dit tot 250 meter.
De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Een elektrische auto vervangt een brandstofauto. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden.
We reserveren altijd 2 parkeerplaatsen in het verkeersbesluit. In het begin gebruiken we één parkeerplaats voor het laden van elektrische auto’s. Daarna, als er binnen 12 maanden of eerder 3.500 kWh wordt geladen, wordt de tweede parkeerplaats in gebruik genomen.
De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen. De gemeente wil ook voorbereid zijn op deze ontwikkeling. Het is belangrijk dat er op tijd genoeg laadpalen beschikbaar zijn om te laden. Door nu te plaatsen voorkomen we vertraging in de toekomst.
Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11.
Met vriendelijke groet,
Geplaatst op 3 april 2026
@Frank Aerts
Beste Frank,
Hartelijk dank voor je reactie. De gemeente onderzoekt of een andere locatie in de omgeving mogelijk is voor een evenwichtigere spreiding van laadpalen.
Een andere locatie is mogelijk als:
- deze locatie voldoet aan de technische eisen.
- elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid binnen 300 meter van hun huis een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten.
De gemeente informeert je verder door een reactie te plaatsen op www.maashorstaanhetwoord.nl bij het project Laadpaal Uden – Heufkens 102.
De locatie Heufkens 102 is geschikt voor plaatsing van een openbare laadpaal. Ook als er een andere locatie gevonden wordt, kan Heufkens 102 in de toekomst weer in beeld komen.
We begrijpen de zorgen over het parkeren in de buurt.
Parkeren bij je woning is niet altijd mogelijk. Een afstand tot 100 meter om een parkeerplaats te vinden voor de auto is acceptabel volgens de parkeernormen van de gemeente. Dit kan buiten je eigen straat zijn. Voor bezoekers van omwonenden is dit tot 250 meter.
De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Een elektrische auto vervangt een brandstofauto. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden.
De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen. De gemeente wil ook voorbereid zijn op deze ontwikkeling. Het is belangrijk dat er op tijd genoeg laadpalen beschikbaar zijn om te laden. Door nu te plaatsen voorkomen we vertraging in de toekomst.
Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11.
Met vriendelijke groet,
Geplaatst op 3 april 2026
Reacties(7)
Reageren in dit project is momenteel uitgeschakeld.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Corine Van de Mortel
Geplaatst door:Corine Van de Mortel
3 weken geleden
In het algemeen hebben we te weinig parkeerplaatsen op Heufkens. Ook bij 120 is er vaak geen plaats dus ook dit is geen geschikte plek voor 2 laadpalen.
Er wonen verschillende gezinnen met volwassen kinderen welke ook auto rijden en hun auto in de straat willen parkeren.
Voorstel om er bij de school op de grote parkeerplaats 2 te plaatsen is nog de beste optie. Deze parkeerplaats is vaak vrijwel leeg in de avond. Tevens 8 laadpalen op Heufkens is echt teveel, veel mensen met electrische auto hebben een eigen laadpaal.
Profiel van Frank Aerts
Geplaatst door:Frank Aerts
3 weken geleden
Ik hoor dat er telefonisch contact geweest is met de gemeente en dat daar al bepaald is dat de palen er komen. Argument zou zijn dat er in deze omgeving behoefte is aan meer palen, vooral vanuit andere wijken. Zo wordt Heufkens de plaatselijke laadpaal buurt. Niet echt wenselijk. Is er ook gekeken naar de veel grotere parkeerplaats naast de Vlonder? Daar is ‘s avonds veel plaats en zou veel meer geschikt zijn zonder extra druk in de wijk. Overdag te gebruiken voor de medewerkers van de Vlonder en ‘s avonds door andere wijken. Daarnaast zou het prettig zijn als er afgebakende vakken komen. Ook en vooral bij de laadpalen. De niet elektrische voertuigen staan vaak net te dicht op parkeerplekken van de palen om deze te kunnen gebruiken.
Profiel van Johan van der Linden
Geplaatst door:Johan van der Linden
4 weken geleden
Lijkt me een slecht idee om hier nog een laadpaal te plaatsen aangezien er binnen 100 mtr in totaal al 6 laadplaatsen zijn. Dit leidt tot parkeeroverlast in de directe omgeving. Stel voor een betere spreiding toe te passen ook in naburige wijken.
Profiel van Thijs van Duijnhoven
Geplaatst door:Thijs van Duijnhoven
4 weken geleden
Thijs van Duijnhoven,
Een tweede laadpaal op deze plek is overbodig omdat hier in de wijk nog veel brandstofauto's rijden en de parkeerplaats regelmatig vol staat, en hier in de wijk staan al meer laadpalen. Ook staan hier regelmatig auto's uit andere wijken aan de laadpaal, beter om daar een laadpaal te plaatsen.
Profiel van Esther Laar van de
Geplaatst door:Esther Laar van de
3 weken geleden
@Thijs van Duijnhoven
Daar ben ik het mee eens Thijs.
Profiel van T.L. Peters
Geplaatst door:T.L. Peters
4 weken geleden
Ik vind het plaatsen van een 2e laadpaal op deze locatie geen goed idee. Dit parkeerplein staat al vaak vol waardoor er steeds minder plekken overblijven voor brandstof auto's. Daardoor wordt de overlast
op andere parkeerplaatsen in de directe omgeving groter.
Profiel van Frank Aerts
Geplaatst door:Frank Aerts
4 weken geleden
Op basis waarvan is er gekozen om op deze parkeergelegenheid een 2e laadpaal te plaatsen? Met veel rijtjeshuizen in de omgeving is er behoefte aan openbare parkeerplaatsen voor deze wijk. Met extra palen wordt deze capaciteit minder en er komen van andere wijken meer auto's op deze locatie. Dus meer auto's maar minder capaciteit voor buurtbewoners.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
gezien
Tags
Uden
Mobiliteit
Locatie
Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq