Laadpaal Uden - Perelaar 44

@Melissa Meeuwissen Beste Melissa, Hartelijk dank voor je reactie. We reserveren altijd 2 parkeerplaatsen in het verkeersbesluit. In het begin gebruiken we één parkeerplaats voor het laden van elektrische auto’s. Daarna, als er binnen 12 maanden of eerder 3.500 kWh wordt geladen, wordt de tweede parkeerplaats in gebruik genomen. Tot die tijd blijft de tweede parkeerplaats ook beschikbaar voor brandstofauto’s. We begrijpen de zorgen over de ervaren parkeerdruk in de buurt. Parkeren bij je woning is niet altijd mogelijk. Een afstand tot 100 meter om een parkeerplaats te vinden voor de auto is acceptabel volgens de parkeernormen van de gemeente. Dit kan buiten je eigen straat zijn. Voor bezoekers van omwonenden is dit tot 250 meter. De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden. De gemeente plaatst laadpalen op basis van: - verwachte groei in elektrisch rijden - het gebruik van de bestaande laadpalen Dit komt ook door regels van de overheid en de overgang naar duurzamere manieren van vervoer, zoals elektrisch autorijden. Het gebruik van de laadpalen in de omgeving is onderzocht. Uit de cijfers blijkt dat dat deze goed gebruikt worden. Ze komen in aanmerking voor uitbreiding. Signalen van elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid in de buurt worden hierin meegenomen. Zij moeten binnen 300 meter van hun woning een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten. Een laadpaal is voor omwonenden en bezoekers. De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen. De gemeente wil ook voorbereid zijn op deze ontwikkeling. Het is belangrijk dat er op tijd genoeg laadpalen beschikbaar zijn om te laden. Door nu te plaatsen voorkomen we vertraging in de toekomst. Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11. Met vriendelijke groet,

@Isabel Boot Beste Isabel, Hartelijk dank voor je reactie. We begrijpen de zorgen over de ervaren parkeerdruk in de buurt. Parkeren bij je woning is niet altijd mogelijk. Een afstand tot 100 meter om een parkeerplaats te vinden voor de auto is acceptabel volgens de parkeernormen van de gemeente. Dit kan buiten je eigen straat zijn. Voor bezoekers van omwonenden is dit tot 250 meter. De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden. De gemeente plaatst laadpalen op basis van: - verwachte groei in elektrisch rijden - het gebruik van de bestaande laadpalen Dit komt ook door regels van de overheid en de overgang naar duurzamere manieren van vervoer, zoals elektrisch autorijden. Het gebruik van de door jou genoemde laadlocaties is onderzocht. Uit de cijfers blijkt dat dat deze goed gebruikt worden. Ze komen in aanmerking voor uitbreiding. Signalen van elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid in de buurt worden hierin meegenomen. Zij moeten binnen 300 meter van hun woning een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten. Een laadpaal is voor omwonenden en bezoekers. De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen. De gemeente wil ook voorbereid zijn op deze ontwikkeling. Het is belangrijk dat er op tijd genoeg laadpalen beschikbaar zijn om te laden. Door nu te plaatsen voorkomen we vertraging in de toekomst. Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11. Met vriendelijke groet,

@Marijn Boot Beste Marijn, Hartelijk dank voor je reactie. We begrijpen de zorgen over de ervaren parkeerdruk in de buurt. Parkeren bij je woning is niet altijd mogelijk. Een afstand tot 100 meter om een parkeerplaats te vinden voor de auto is acceptabel volgens de parkeernormen van de gemeente. Dit kan buiten je eigen straat zijn. Voor bezoekers van omwonenden is dit tot 250 meter. De parkeerdruk zal niet direct toenemen door een laadpaal te plaatsen. Elektrische auto’s staan vaak al geparkeerd in de straat. Een elektrische auto vervangt een brandstofauto. Na opladen zullen zij op zoek gaan naar een andere parkeerplek, binnen of buiten de wijk. Dan kan de volgende elektrische auto laden. De gemeente plaatst laadpalen op basis van: - verwachte groei in elektrisch rijden - het gebruik van de bestaande laadpalen Dit komt ook door regels van de overheid en de overgang naar duurzamere manieren van vervoer, zoals elektrisch autorijden. Het gebruik van de door jou genoemde laadlocaties is onderzocht. Uit de cijfers blijkt dat dat deze goed gebruikt worden. Ze komen in aanmerking voor uitbreiding. Signalen van elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid in de buurt worden hierin meegenomen. Zij moeten binnen 300 meter van hun woning een beschikbaar laadpunt kunnen vinden, ook op drukke momenten. Een laadpaal is voor omwonenden en bezoekers. De gemeente is verplicht mee te werken aan de plaatsing van laadpalen. De gemeente wil ook voorbereid zijn op deze ontwikkeling. Het is belangrijk dat er op tijd genoeg laadpalen beschikbaar zijn om te laden. Door nu te plaatsen voorkomen we vertraging in de toekomst. Heb je nog vragen? Neem hiervoor contact op met de gemeente via info@gemeentemaashorst.nl of telefonisch via 0413 – 28 19 11. Met vriendelijke groet,