Ga naar de hoofdinhoud

Verkeersdrempel 2

Van "Snelheidsbeperking Bitswijk-Mgr. Bosstraat"

Ga naar het project

Voorstel van de klankbordgroep:

Een verkeersdrempel ter hoogte van Bitswijk 29 (onder voorbehoud van verder technisch onderzoek)

Argumenten: kunnen niet met hoge snelheid worden genomen. Kans op trillingen neemt daardoor af.

Toelichting:

De voorkeur gaat uit naar klassieke verkeersdrempels met een hoogte van 12 centimeter. Die zijn uitgevoerd in een vloeiende sinusvorm, volgens de landelijke richtlijnen van het CROW (kennisinstituut voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer).

Een verkeersdrempel in deze maatvoering remt de snelheid goed af. Omdat deze drempel relatief kort is, kan deze niet op hoge snelheid worden genomen. De kans op hinderlijke trillingen is daardoor beperkt. Er is wel enige kans op trilling, met name wanneer er zwaar verkeer over de drempel rijdt. Ook kunnen aanhangwagens met losse lading geluidsoverlast geven. Voor fietsers zijn dit soort sinusvormige verkeersdrempels veilig en comfortabel. Ze kunnen er zonder snelheidsverlies overheen fietsen.

Als je meer van dit soort drempels op relatief korte afstand van elkaar aanlegt, is de kans op hard optrekken en remmen tussen de drempels klein. Weggebruikers zullen minder snel geneigd zijn om hun snelheid tussen de drempels op te voeren. Hierdoor nemen de trillingen op de bestaande verkeersplateaus in de Bitswijk en Monseigneur Bosstraat waarschijnlijk ook af.

Reacties(1)

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van J Kuijpers
Geplaatst door:J Kuijpers
4 jaar geleden
Ik woon op Bitswijk 29 en ik lees dat er een drempel voor mijn huis komt. Er wordt aangegeven dat er bij zwaar verkeer meer trillingen en geluidsoverlast is. Aangezien dat het huis uit 1930 komt en al scheuren zijn veroorzaakt toentertijd met de nieuwe wegindeling ben ik bang dat dit niet ten goede komt van mijn huis. Aangezien hier dagelijks vrachtwagens komen lossen ( Kuijpers en verwijst tegels). En dan nog maar het geluidsoverlast terzijde gehouden. Wij slapen namelijk beneden aan de wegkant. Er wordt hard gereden af en toe in de straat maar de aanpassingen moeten niet ten koste gaan van het woongenot in deze straat en de bereikbaarheid naar mijn woning. Ik woon hier al 41 jaar.

    Delen

    Geplaatst door

    Huidige status

    voorgesteld

    Locatie

    Unable to display map. WebGL2 support is required.
    Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
    https://esriurl.com/webgl-faq
    Powered by Esri